四月的青神，春意盎然，朝气蓬勃。岷江两岸的油菜花褪去金黄，田间豆荚丰满摇曳；柑橘园里，新绿在日光下任意成长。在这充满希望的时节里，一条正在建造中的高速公路——天眉乐高速（青神段），宛如一条绿色动脉，弯曲穿行于这片美丽的田园画卷之中，为“天府粮仓”注入新的生机。建造者们在现代化交通动脉与青神这片膏壤之间，找到了“绿色动脉”的暗码，让钢筋水泥与万亩良田、累累硕果调和共生，用才智和汗水书写了高水平展开的“绿色答卷”。

　　2022年深冬，天眉乐高速（青神段）施工初期。项目部就收到一份特别的信笺——青神县白果乡果农提出的弃土用地修正要求。

　　本来，项目部原计划设置的7-1号弃土场所所占土地大部分为盛果柑橘树，与白果乡以柑橘为首要农业展开趋势存在抵触。政府正在申报国家级农业柑橘工业强镇，暂时占用此处不符合白果乡农业工业高质量展开方向。“每棵柑橘树都是咱们的养老本本。”白果乡果农周建斌抚摸着树干，满是慨叹。

　　与此一起，虎渡溪岷江特大桥施工场所周边千亩油菜田的种植者们也对施工期恰逢油菜抽薹的要害期而发着愁。

　　面临驻地大众的诉求，项目团队与业主单位、驻地政府活泼协商，并请来专家展开验证，终究决议撤销原有废土场规划，采纳余方资源综合利用的方式，将施工挖掘出的弃土，在白果乡甘家沟村及虎渡社区下方沟谷地内的坑塘内展开废土回填作业，并在回填过程中对该处土地进行复垦，终究将构成近60亩的可用犁地。一起，田垄间铺设防尘保湿膜，以保证油菜花田生态。

　　走进项目施工地，眼前的现象会推翻人们对传统工地的认知。3米高的隔音围挡内侧，油菜花田铺满整个边坡，智能喷淋系喷洒出微型彩虹。最有目共睹的，是中心污水处理池里游动的十几尾游鱼。

　　“这些鱼但是咱们的水质‘监督员’，它们能生存，就证明咱们的水质合格了。”项目安全总监贾松说。

　　通过三级沉积和环保处理，施工废水变得清澈见底，彻底到达饲养规范。而这场“生态优先”的战役也彻底改变了工地生态：从建造之初，项目部工地从现场安置优化下手，削减暂时用地；坚决根绝现场污染外排，污水处理内循环，坚持雨污别离，现场污水归集到污水处理池，冲刷厕所，完成污水循环再利用；依据实在的状况，不断调整临建计划，终究到达了排放零污染，场所安置生态化的意图。

　　四月初的白果乡，暮色没有彻底笼罩山林，黄水凼观萤点外的盘山公路上，天眉乐TJ7项目交建前锋“萤火虫自愿服务队”队员邓云看了眼时刻——18时30分，他迅速将最终一口盒饭扒进嘴里，回身对正在系红袖标的搭档们喊道：“小沈，你带两个人去二号停车场维持秩序，聂兴把环保传单再清点一遍！”

　　这样的场景，在天眉乐高速公路建造者与萤火虫的“四年之约”中已是寻常。自2021年项目出场，建造者们发现施工现场与黄水凼萤火虫中心休息地直线公里时，生态维护的警钟就在他们心头敲响。

　　项目党支部与当地政府建立了联建活动。在萤火虫欣赏季，建造者们化身自愿者，帮忙交通引导、整理废物；在日常施工中，明确要求工程车通过萤火虫休息路段要全程限速”“施工时段避开萤火虫活泼期”“一切设备加装防尘降噪设备”……四年来，这支均匀岁数29岁的部队累计出动200余人次，用实际行动践行了“建一方路途，护一方生态”的许诺。

　　暮色渐浓，站在项目部的观景台上，落日为广袤油菜田镀上金边；不远处，虎渡溪岷江特大桥的索塔正以每天一米的速度向上节节攀升；更远的当地，萤火虫正在暗夜里摇曳着流光。

　　这条正在延伸的高速公路，不仅是一条交通动脉，更是一条串联起生态维护与经济展开的绿色枢纽。当通车之日降临，这条“绿色动脉”，必将承载着这方土地的夸姣期许，驶向愈加广阔的远方。

　　据了解，天眉乐高速公路项目全长约94公里，其间眉山境内约59公里，建造总工期为4年。天眉乐高速公路项意图建造，是习惯“一干多支、五区协同”区域展开新格局的需求，是支撑成眉同城化和成都平原经济区一体化展开的重要通道，对构建成眉乐区域快速联络南北向新的快速通道、完善区域高速公路网络结构、带动沿线旅游业展开、促进区域经济展开具有极端重大意义。

　　天眉乐高速公路（青神段）项目系省重点建造项目，起于高台镇杨店村，止于汉阳镇文新村。主线公里，连接线亿元。天眉乐高速（青神段）的建造不仅对青神县的经济展开有重要推进效果，也是推进区域一体化、提高交通快捷性、带动旅游业展开和促进现代化建造的要害工程。（刘蕴韬）

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